Il nuovo piano industriale (-sopravvivenza e transizione-) per la ripresa dia Alitalia, presentatola giovedì 30 agosto prevede 3 punti chiave: riduzione della presenza su Malpensa, taglio di circa 1000 posti di lavoro e cospicuo aumento di capitale , che non potendo essere sottoscritto dallo Stato diminuirà la sua quota a favore di quella dei privati.
Per aver tolto a Malpensa il valore di hub, togliendo i volo per Cina e India, considerati da Alitalia in perdita (cosa che non sembra molto logica visto che molte aziende italiane delocalizzano e investono in questi paesi), la regione Lombardia si è lamentata per la mancanza del rispetto degli accordi presi tra lei e la compagnia aerea di futuro ampliamento.
Attualmente solo Alitalia ha 2 hub, o snodi, le altre compagnie aeree europee ne hanno solo 1 perché 2 sono considerati scomodi o troppo costosi.
Per la parte più consistente del riordino (dipendenti e aumento capitale si rimandano le decisioni alla prossima assemblea)
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